* Talones: hechos de alambres de acero de alta resistencia en su interior, su función es mantener el neumático unido a la llanta.
* Banda de Rodamiento: parte del neumático que entra en contacto con el suelo. Formado por un compuesto de goma especial que ofrece una alta resistencia al desgaste.
* Flancos: protege las capas de la carcasa. Están dotados de una mezcla especial de goma con un alto grado de flexibilidad que ayuda con la suspensión del vehículo.